Paras akkutesteri voi säästää autoilijan käynnistysongelmilta kylminä aamuina tai odottamattomilta akun hyytymisiltä kesken matkan. Markkinoilla on laaja valikoima akkutestereitä, jotka lupaavat tarkkaa ja luotettavaa analyysiä akun varaustilasta ja suorituskyvystä.
Testasimme suosituimmat akkutesterit käytännössä. Valitsimme mukaan sekä edullisia perusmalleja että kehittyneempiä ammattikäyttöön suunniteltuja laitteita. Jokainen testeri käytiin läpi samoilla testikriteereillä, jotta voisimme arvioida niiden luotettavuutta ja käytännöllisyyttä reilusti ja puolueettomasti.
Mikä on paras akkutesteri?
Paras akkutesteri on sellainen, joka vastaa juuri sinun tarpeitasi. Testimme perusteella DHC Akkutesteri Digital 12/24V nousi selkeäksi testivoittajaksi. Se yhdistää tarkat ja luotettavat mittaustulokset, monipuoliset testausominaisuudet sekä helppokäyttöisen käyttöliittymän.
Se ei kuitenkaan ole välttämmättä kaikkien mieleen korkeahkon hintansa vuoksi, jonka vuoksi testasimme sen lisäksi myös yhdeksän muuta varmaa vaihtoehtoa.
Parhaat akkutesterit vertailussa:
- DHC Akkutesteri Digital 12/24V – Paras akkutesteri.
- LEMANIA Akkutesteri 12V – Hyvä akkutesteri.
- Exide Akkutesteri Printterillä – Hyvä akkutesteri tulostimella.
- KS Tools 12V digitaalinen akkutesteri – Kuormittava akkutesteri.
- C-PWR 12-24 V BAT-T – Kunnon akkutesteri.
- DHC Hiilipakka-Akkutesteri 12V – Hyvä hiilipakka akkutesteri.
- BGS 63502 Digitaalinen akkutesteri – Laadukas akkutesteri.
- Gys Akkutesteri viisarinäytöllä 12 V – Leukapuristin akkutesteri.
- DHC Akkutesteri Digital 12V – Edullinen akkutesteri.
- Axxel akkutesteri viisarinäytöllä 6-12 V – Halpa akkutesteri.
1. Paras akkutesteri: DHC Akkutesteri Digital 12/24V
DHC Akkutesteri Digital 12/24V on paras akkutesteri, joka tarjoaa tarkat mittaustulokset vain sekunneissa. Kompaktin ja kevyen rakenteensa ansiosta laite on helppo käsitellä, ja sen mukana toimitettava suojus takaa kestävyyden vaativissakin olosuhteissa. Sisäänrakennettu 2” lämpötulostin mahdollistaa testitulosten nopean ja vaivattoman dokumentoinnin, ja helposti vaihdettava tulostinrulla varmistaa sujuvan käytön ilman turhia keskeytyksiä.
Tämä paras akkutesteri soveltuu laajasti erilaisille akkuteknologioille, kuten Flooded, VRLA/GEL, AGM Flat, AGM Spiral ja EFB. Se tukee useita kansainvälisiä akkuluokituksia, kuten CCA/SAE, EN, JIS, DIN, IEC ja CA/MCA, ja sen mittausalue kattaa laajan 40–2000 CCA (SAE) spektrin. Jännitealue 8–31,5V ja lämpötilakompensointi takaavat tarkat ja luotettavat tulokset kaikissa käyttötilanteissa.
Laite tarjoaa kattavat testausominaisuudet, mukaan lukien 12V akkutestit, 12V START-STOP -akkutestit sekä 12V ja 24V käynnistys- ja latausjärjestelmien testit. Lisäksi se sisältää IR-eristysvastustestauksen, joka parantaa sähköjärjestelmien kunnon arviointia. Nelirivinen LCD-näyttö, jossa on säädettävä kirkkaus, tekee testitulosten lukemisesta vaivatonta eri valaistusolosuhteissa. Käyttömukavuutta lisäävät myös viimeisimmän testituloksen tulostus sekä paluu edelliseen -toiminto, joiden avulla tulosten tarkastelu on helppoa.
Kielivalikoimaan kuuluu englanti, ranska, espanja, saksa, italia ja portugali, mikä tekee laitteesta kansainvälisesti käytettävän ja monipuolisen valinnan eri markkinoille. DHC paras akkutesteri Digital 12/24V on erinomainen valinta niin ammattilaisille kuin vaativille harrastajille, jotka tarvitsevat tarkkaa, nopeaa ja luotettavaa akkutestausta.
2. Hyvä akkutesteri: LEMANIA Akkutesteri 12V
LEMANIA 12V on hyvä akkutesteri, joka on suunniteltu autojen ja moottoripyörien akkujen sekä sähköjärjestelmien analysointiin. Sen moderni LCD-kosketusnäyttö ja intuitiivinen graafinen käyttöliittymä tekevät testauksesta sujuvaa ja vaivatonta, tarjoten selkeät tulokset nopeasti. TouchPad-ohjaus mahdollistaa laitteen tarkan ja miellyttävän käytön ilman monimutkaisia painikkeita.
Tämä hyvä akkutesteri tukee laajasti erilaisia akkuteknologioita, kuten perinteisiä lyijyakkuja (wet) sekä AGM-, EFB- ja GEL-akkuja, minkä ansiosta se soveltuu moniin ajoneuvoihin ja käyttötarkoituksiin. Sen testausominaisuuksiin kuuluvat käynnistysjärjestelmän arviointi sekä laturin kunnon tarkistus, mikä tekee siitä erinomaisen työkalun akkujen ja sähköjärjestelmien kattavaan diagnostiikkaan.
LEMANIA Akkutesteri 12V tukee useita kansainvälisiä akkuluokituksia, kuten CCA, SAE, EN, IEC, DIN, CA ja JIS, mikä mahdollistaa tarkat ja vertailukelpoiset mittaustulokset eri standardien mukaan. Lisäksi laitteessa on PC-tiedonsiirtotoiminto, joka mahdollistaa testitulosten tallentamisen ja analysoinnin myöhemmin.
Tämän kompaktin mutta tehokkaan laitteen avulla akun ja sähköjärjestelmän kunnon tarkistaminen on nopeaa, helppoa ja luotettavaa.
3. Hyvä akkutesteri tulostimella: Exide Akkutesteri Printterillä
Exide Akkutesteri printterillä on monipuolinen ja ammattikäyttöön suunniteltu akkutesteri tulostimella, joka tarjoaa kattavan analyysin ajoneuvojen sähköjärjestelmien kunnosta. Tämä laite on varustettu sisäänrakennetulla tulostimella, joka mahdollistaa testitulosten nopean ja vaivattoman dokumentoinnin. Paperirullan vaihtaminen käy helposti, ja pitkä 57 mm leveä rulla takaa keskeytyksettömän käytön. Kompakti ja vankka rakenne yhdistettynä kevyeen muotoiluun tekee laitteesta helppokäyttöisen ja kestävän vaativissakin olosuhteissa.
Akkutesteri soveltuu 12V ajoneuvojen akkujen testaukseen, mukaan lukien Start&Stop -akkutestit, sekä 12V ja 24V latausjärjestelmien analysointiin. Lisäksi se sisältää IR-eristysvastusmittauksen, joka tarjoaa lisätietoa akun ja sähköjärjestelmän kunnosta. Laite tukee useita akkutyyppejä, kuten VRLA-, geeli-, AGM Flat- ja Spiral- sekä EFB-akkuja, ja sen mittausalue kattaa laajan skaalan 40–2000 CCA (SAE). Testitulokset esitetään selkeällä nelirivisellä LCD-näytöllä, jonka kirkkautta voi säätää käyttöolosuhteiden mukaan.
Laitteen käyttö on sujuvaa lämpötilakompensoinnin ansiosta, joka ottaa huomioon yli ja alle 0°C lämpötilat ja varmistaa tarkat mittaustulokset kaikissa olosuhteissa. Käyttäjä voi tallentaa ja tulostaa viimeisimmät testitulokset ilman uudelleentestausta, ja tulostettava raportti voidaan mukauttaa yrityksen tiedoilla. Laite tukee useita kansainvälisiä akkuluokituksia, kuten CCA/SAE, EN, JIS, DIN, IEC ja CA/MCA, joten se soveltuu laajasti eri markkinoille ja käyttötarkoituksiin.
Käyttöliittymän kielivalikoima sisältää englannin, ranskan, espanjan, saksan, italian ja portugalin, mikä helpottaa laitteen käyttöä eri kielialueilla. Jännitealueen ollessa 8–31,5 V se soveltuu monipuolisiin testausympäristöihin. Exide Akkutesteri Printterillä on luotettava valinta niin ammattilaisille kuin vaativille harrastajille, jotka haluavat varmistaa akkujensa ja sähköjärjestelmänsä moitteettoman toiminnan.
4. Kuormittava akkutesteri: KS Tools 12V digitaalinen akkutesteri
KS Tools 12V kuormittava akkutesteri on luotettava ja tehokas laite, joka on suunniteltu erityisesti 12 voltin akkujen suorituskyvyn ja kunnon arviointiin. Se soveltuu monille eri akkuteknologioille, kuten lyijyhappo-, geeli-, märkä-, MF-, VRLA-, kalsium-, AGM- ja syväsykliakuille. Laitteen avulla akun todellinen teho on mahdollista selvittää nopeasti ja vaivattomasti, mikä tekee siitä erinomaisen työkalun niin ammattilaisille kuin vaativille harrastajille.
Akkutestin suorittaminen on äärimmäisen yksinkertaista – käyttäjän tarvitsee vain painaa käynnistyspainiketta kerran, minkä jälkeen testaus tapahtuu täysin automaattisesti. Testerissä on muovipäällysteiset napapuristimet, joiden avulla laite liitetään akkuun turvallisesti ja varmasti. Käynnistysakun, käynnistimen ja latauspiirin kunto voidaan tarkistaa yhdellä testillä, mikä tekee laitteen käytöstä tehokasta ja monipuolista. Lisäksi laite mahdollistaa akun mittaamisen myös kuormituksen alaisena, mikä antaa tarkemman kuvan akun todellisesta suorituskyvystä.
Mittaustulokset näkyvät erityisen tarkalla kolminumeroisella LCD-näytöllä, josta tulokset on mahdollista lukea vain 10 sekunnin kuluttua testauksen aloittamisesta. Tämä nopeus tekee laitteesta erinomaisen valinnan kiireisiin huoltotöihin, joissa ajansäästö on tärkeää. Testeri soveltuu käynnistysakuille, joiden kapasiteetti on vähintään 30 Ah (12V), ja sen napapuristimille on kätevä pidike laitteen rungossa.
Rakenteeltaan KS Tools 12V digitaalinen akkutesteri on kestävä ja pitkäikäinen. Sen teräslevykotelo tarjoaa luotettavan suojan kovemmissakin käyttöolosuhteissa, joten laite kestää hyvin työpajojen ja autohuoltojen vaativaa käyttöä. Tämä akkutesteri on loistava valinta niille, jotka haluavat tarkan, nopean ja helppokäyttöisen laitteen akkujensa suorituskyvyn tarkistamiseen.
5. Kunnon akkutesteri: C-PWR 12-24 V BAT-T
C-PWR 12-24 V BAT-T on kunnon akkutesteri, joka on suunniteltu tarkistamaan akun kunto nopeasti ja vaivattomasti. Tämä digitaalinen pikatesteri soveltuu lähes kaikille yleisesti käytössä oleville akkutyypeille, kuten lyijyhappo-, AGM-, EFB- ja GEL-akuille, joiden kapasiteetti on 100–2000 CCA. Laite toimii sekä 12V että 24V järjestelmissä, joten se sopii erinomaisesti niin henkilöautoihin, pakettiautoihin kuin raskaampiinkin ajoneuvoihin.
C-PWR 12-24 V BAT-T sisältää kolme keskeistä testausominaisuutta: akkutestin, lataustestin ja kylmäkäynnistystehotestin. Nämä testit auttavat käyttäjää arvioimaan akun todellisen suorituskyvyn, lataustilan ja sen, miten hyvin akku suoriutuu kylmäkäynnistyksestä. Testerissä on vankat ja laadukkaat hauenleukapuristimet, jotka kiinnittyvät luotettavasti suoraan akun napoihin varmistaen tarkat mittaustulokset jokaisella käyttökerralla.
Laitteen kompakti ja kevyt rakenne – vain 600 grammaa – tekee siitä erinomaisen valinnan niin ammattilaisille kuin autoilijoille, jotka haluavat seurata akkujensa kuntoa säännöllisesti. Erityisen käyttäjäystävälliseksi sen tekee suomenkielinen käyttöjärjestelmä, joka on harvinaisuus akkutestereiden joukossa. Lisäksi valittavissa on useita muita kielivaihtoehtoja, kuten englanti, saksa ja ranska, mikä tekee laitteesta monikäyttöisen eri käyttäjäryhmille.
C-PWR 12-24 V BAT-T on äärimmäisen nopea ja tehokas diagnostiikkatyökalu, joka tarjoaa selkeät ja tarkat mittaustulokset sekunneissa. Tämä tekee siitä ihanteellisen valinnan sekä huoltotöihin että henkilökohtaiseen käyttöön, kun halutaan varmistaa akun toimintakunto ja ehkäistä mahdolliset käynnistysongelmat ennen kuin ne aiheuttavat ongelmia liikenteessä.
6. Hyvä hiilipakka akkutesteri: DHC Hiilipakka-Akkutesteri 12V
DHC Hiilipakka-Akkutesteri 12V on tehokas ja luotettava testauslaite, joka tarjoaa tarkan analyysin akun todellisesta kunnosta. Sen hiilipakkatestausmenetelmä mahdollistaa akun suorituskyvyn arvioinnin aidossa kuormitustilanteessa, jolloin saadaan realistinen kuva sen käynnistyskapasiteetista ja yleisestä kunnosta. Tämä tekee laitteesta erinomaisen valinnan niin ammattilaisille kuin autoilijoille, jotka haluavat varmistaa akkujensa toimintavarmuuden.
Laite soveltuu 12V akuille aina 160 Ah kapasiteettiin asti ja tarjoaa maksimaalisen 500A testivirran, minkä ansiosta se pystyy arvioimaan akun suorituskyvyn tarkasti myös korkeilla virranotoilla. Testerillä voidaan mitata paitsi akun kunto myös latausjärjestelmän ja starttimoottorin toiminta, mikä tekee siitä monipuolisen työkalun sähköjärjestelmien diagnostiikkaan. Sen 1000A CCA-testikapasiteetti varmistaa, että laite pystyy käsittelemään laajasti erilaisia akkuja ja ajoneuvoja, aina henkilöautoista raskaan kaluston akustoihin.
DHC Hiilipakka-Akkutesteri on suunniteltu käyttäjäystävälliseksi ja helppokäyttöiseksi, mikä tekee testauksen nopeaksi ja vaivattomaksi. Sen vankka ja kestävä rakenne takaa pitkän käyttöiän ja luotettavan toiminnan myös vaativissa työympäristöissä. Tämä testeri on ihanteellinen valinta kaikille, jotka tarvitsevat tarkkaa ja realistista akkutestausta sekä lisätietoa ajoneuvon sähköjärjestelmän suorituskyvystä.
7. Laadukas akkutesteri: BGS 63502 Digitaalinen akkutesteri
BGS 63502 Digitaalinen akkutesteri on laadukas akkutesteri ajoneuvojen akkujen, latausjärjestelmien ja käynnistysjärjestelmien kunnon tarkastamiseen. Se soveltuu erityisesti 12V akuille, joiden kylmäkäynnistysvirta on välillä 200–1000 A, ja tarjoaa tarkkaa tietoa akun suorituskyvystä ja sähköjärjestelmän toiminnasta.
Laite on varustettu selkeällä kolminumeroisella digitaalisella jännitenäytöllä, joka antaa tarkat mittaustulokset hetkessä. Lisäksi akun tila esitetään kolmen LED-valon avulla, joiden avulla käyttäjä voi helposti arvioida, onko akku edelleen käyttökelpoinen vai vaatiiko se huoltoa tai vaihtoa. Testerissä on 125 A kuormitusvirta, mikä mahdollistaa akun realistisen testauksen ja varmistaa luotettavat tulokset.
BGS 63502 on rakenteeltaan kompakti mutta kestävä, ja sen ergonominen muotoilu tekee käytöstä vaivatonta. Testikaapelin pituus on 480 mm, mikä mahdollistaa joustavan työskentelyn myös ahtaammissa tiloissa. Laite on kevyt mutta jämäkkä, ja sen mitat – 170 mm leveys, 290 mm pituus ja 90 mm korkeus – tekevät siitä helposti säilytettävän ja mukana kuljetettavan.
Tämä akkutesteri on erinomainen valinta niin ammattilaisille kuin autoilijoille, jotka haluavat varmistaa ajoneuvonsa akun ja sähköjärjestelmän toiminnan luotettavasti ja nopeasti. Vankka rakenne ja helppokäyttöiset ominaisuudet tekevät siitä pitkäikäisen ja käytännöllisen työkalun kaikenlaisiin testaustarpeisiin.
8. Leukapuristin akkutesteri: Gys Akkutesteri viisarinäytöllä 12 V
Gys leukapuristin akkutesteri viisarinäytöllä 12V on perinteinen ja tehokas laite akun todellisen kunnon arvioimiseen. Tämä testeri hyödyntää rasitustestausta, joka antaa tarkkaa tietoa akun käynnistyskapasiteetista ja todellisesta suorituskyvystä. Sen viisarinäyttö tarjoaa selkeän ja reaaliaikaisen mittaustuloksen, mikä tekee testauksesta helppoa ja luotettavaa.
Laitteella voidaan testata enintään 100 Ah:n lyijyakkuja, ja se soveltuu erinomaisesti 12V akkujen rasitustesteihin. Testeri ei ainoastaan arvioi akun tilaa, vaan se mittaa myös laturin jännitteen varmistaen, että sähköjärjestelmä toimii oikein. Tarkan mittauksen takaavat kestävät ja laadukkaat hauenleukapuristimet, jotka varmistavat tukevan kiinnityksen akun napoihin.
Gys Akkutesteri on suunniteltu yksinkertaiseen ja käytännölliseen käyttöön, joten se sopii niin ammattilaisille kuin autoilijoille, jotka haluavat varmistaa ajoneuvonsa akun luotettavan toiminnan. Kompakti koko ja vankka rakenne tekevät siitä pitkäikäisen ja käytännöllisen työkalun akkutestauksiin, joissa vaaditaan tarkkoja ja nopeita mittaustuloksia.
9. Edullinen akkutesteri: DHC Akkutesteri Digital 12V
DHC Akkutesteri Digital 12V on kompakti ja helppokäyttöinen digitaalinen testeri, joka tarjoaa luotettavan tavan tarkistaa akun kunto nopeasti ja tarkasti. Se soveltuu 12V akuille ja mittaa akun kylmäkäynnistysvirran (CCA) välillä 200–1200A SAE-standardin mukaisesti. Sen selkeä näyttö näyttää jännitealueen 7V–15V, mikä mahdollistaa akun tilan reaaliaikaisen seurannan.
Pienikokoisesta rakenteestaan huolimatta tämä akkutesteri on varustettu vahvoilla hauenleukapuristimilla, jotka takaavat varman kiinnityksen ja luotettavat mittaustulokset. Puolen metrin mittaiset johdot tekevät käytöstä joustavaa, ja taskukokoinen laite kulkee helposti mukana esimerkiksi työkalupakissa tai hansikaslokerossa. Testerillä voidaan suorittaa testit useilla eri standardeilla, kuten SAE, DIN, EN, IEC ja CA, mikä tekee siitä monipuolisen vaihtoehdon eri tyyppisten akkujen testaukseen.
Kokonaisuudessaan DHC:n edullinen akkutesteri hyvä valinta akkujen testaukseen. Sen yksinkertainen käyttöliittymä ja kompakti koko tekevät siitä ihanteellisen niin ammattilaisille kuin autoilijoille, jotka haluavat pitää ajoneuvonsa akun kunnon tarkasti hallinnassa.
10. Halpa akkutesteri: Axxel akkutesteri viisarinäytöllä 6-12 V
Axxel akkutesteri viisarinäytöllä 6-12V on halpa akkutesteri akun kunnon arviointiin rasitustestauksen avulla. Se soveltuu sekä 6V että 12V akuille ja tarjoaa tarkan mittauksen akun todellisesta suorituskyvystä. Viisarinäyttö ja selkeä mitta-asteikko tekevät testitulosten lukemisesta vaivatonta, ja laite antaa luotettavan arvion akun käynnistyskyvystä sekä yleiskunnosta.
Vankan teräskuorensa ansiosta tämä akkutesteri kestää hyvin käyttöä ja soveltuu niin ammattilaisille kuin auton omistajille, jotka haluavat seurata akkujensa toimintaa säännöllisesti. Testaus tapahtuu nopeasti – mittausaika on enintään 10 sekuntia – joten akun tilan tarkistaminen on nopeaa ja tehokasta. Kunnolliset hauenleukapuristimet takaavat varman kiinnityksen akun napoihin, mikä parantaa mittauksen tarkkuutta ja käyttömukavuutta.
Kompaktin ja kestävän rakenteensa ansiosta Axxel akkutesteri on käytännöllinen valinta kaikille, jotka tarvitsevat yksinkertaisen mutta luotettavan työkalun akun todellisen kunnon arviointiin. Se on edullinen mutta suorituskyvyltään varma laite, joka tarjoaa tärkeää tietoa akun toimintakyvystä ilman monimutkaisia asetuksia tai teknisiä säätöjä.
Mitä tarkoittaa CCA?
CCA (Cold Cranking Amps) tarkoittaa akun kykyä tuottaa virtaa kylmissä olosuhteissa. Se kertoo, kuinka monta ampeeria akku pystyy tuottamaan 30 sekunnin ajan -18°C lämpötilassa ilman, että jännite laskee liian alas.
Mitä korkeampi CCA-luku, sitä paremmin akku selviytyy kylmäkäynnistyksistä. Akkutesterillä voidaan mitata, tuottaako akku edelleen riittävästi CCA-arvoa vai onko se heikentynyt.
💡 Lukuvinkki: Paras latausasema kotiin
Miten valita paras akkutesteri akun testaukseen?
Akkutesterin avulla voit varmistaa, että akku toimii optimaalisesti ja että latausjärjestelmä toimii oikein. Erilaisia testereitä eri ominaisuuksilla on paljon, joten oikean mallin valitseminen voi olla hyvin vaikeaa.
Akkutyypin yhteensopivuus
Eri akkuteknologiat vaativat erilaisia testimenetelmiä, joten on olennaista, että valitsemasi laite tukee ajoneuvossasi tai laitteissasi käytettäviä akkuja.
Yleisimmät akkutyypit, joita testataan akkutestereillä, ovat:
- Lyijyhappoakut (Flooded) – perinteinen akkutyyppi, jota käytetään laajasti ajoneuvoissa.
- AGM-akut (Absorbent Glass Mat) – yleisiä Start-Stop-järjestelmillä varustetuissa autoissa.
- EFB-akut (Enhanced Flooded Battery) – kehitetty versio perinteisestä lyijyakusta, joka kestää paremmin toistuvia käynnistyksiä.
- Geeliakut (VRLA/GEL) – suljetut akut, joissa elektrolyytti on geelimuodossa, käytetään usein moottoripyörissä ja veneissä.
Jos testattavien akkujen joukossa on eri teknologioita, on suositeltavaa valita monipuolinen testerimalli, joka tukee useita akkutyyppejä.
Testaustavat ja -ominaisuudet
Eri akkutestereissä voi olla erilaisia testausmenetelmiä, joten on olennaista valita laite, joka vastaa tarpeitasi. Tavallisimmat testitoiminnot ovat:
- Akun peruskunnon testaus – mittaa akun varaustilan ja arvioi sen kunnon.
- Käynnistysjärjestelmän testi – analysoi akun kyvyn käynnistää moottori ja tarkastelee jännitteen laskua käynnistyksen aikana.
- Latausjärjestelmän testi – tarkistaa, latautuuko akku oikein ja onko laturi kunnossa.
- Rasitustesti (kuormitustesti) – testaa akun todellisen suorituskyvyn simuloimalla todellista kuormitustilannetta.
Jos haluat pelkän perusakun tarkistuksen, yksinkertainen digitaalinen testeri riittää. Ammattikäyttöön tai tarkempaan analyysiin kannattaa valita laite, joka testaa myös käynnistys- ja latausjärjestelmät.
Analoginen vai digitaalinen akkutesteri?
Akkutestereitä on sekä viisarinäytöllä (analogiset) että LCD- tai LED-näytöllä varustettuina (digitaaliset).
- Analogiset testerit ovat usein yksinkertaisempia ja halvempia. Ne soveltuvat hyvin perusakun testaukseen, mutta niiden tarkkuus voi olla heikompi kuin digitaalisilla malleilla.
- Digitaaliset testerit tarjoavat tarkempia ja selkeämpiä mittaustuloksia. Ne näyttävät akun varaustilan ja muut tiedot selkeästi näytöllä, ja monissa malleissa on lisäominaisuuksia, kuten tallennustoiminnot ja tietojen siirto tietokoneelle.
Ammattilaiskäyttöön digitaalinen akkutesteri on parempi vaihtoehto, kun taas satunnaiseen käyttöön perinteinen viisarinäyttöinen testeri voi riittää.
Kuormittava vai kuormittamaton testeri?
Akkutesterit voidaan jakaa kahteen päätyyppiin: kuormittaviin ja kuormittamattomiin malleihin.
- Kuormittavat testerit simuloivat akun todellista kuormitustilannetta ja antavat tarkemman kuvan akun suorituskyvystä. Nämä ovat erityisen hyödyllisiä, jos haluat tietää, kestääkö akku vielä pitkään vai onko sen vaihto ajankohtainen.
- Kuormittamattomat testerit mittaavat akun jännitettä ja kapasiteettia ilman suurta kuormitusta. Ne ovat kevyempiä ja helppokäyttöisempiä, mutta eivät aina anna täydellistä kuvaa akun kunnosta.
Jos haluat saada tarkan arvion akun suorituskyvystä, kuormittava testeri on parempi vaihtoehto, vaikka se voi olla hieman kalliimpi.
Liitettävyys ja helppokäyttöisyys
Hyvä akkutesteri on helppokäyttöinen ja varustettu riittävän pitkillä testikaapeleilla, jotta työskentely akun kanssa on mukavaa. Lisäksi hauenleukapuristinten tulee olla laadukkaat ja pitää akun navoista tiukasti kiinni, jotta mittaukset ovat tarkkoja.
Joissakin kehittyneemmissä testereissä on myös tietojen tallennus- ja siirtotoimintoja, joiden avulla voit analysoida testituloksia tarkemmin esimerkiksi tietokoneella tai mobiilisovelluksessa. Tämä voi olla hyödyllinen ominaisuus erityisesti autoalan ammattilaisille ja korjaamoille.
Hintaluokka ja budjetti
Akkutestereitä löytyy laajalla hintaskaalalla muutamasta kympistä satoihin euroihin riippuen niiden ominaisuuksista ja tarkkuudesta.
- Edulliset testerit (20–50 €) tarjoavat perusominaisuuksia, kuten akun jännitteen ja varaustilan mittauksen. Ne sopivat hyvin satunnaiseen käyttöön.
- Keskihintaiset testerit (50–150 €) sisältävät tarkempia mittauksia, kuten käynnistys- ja latausjärjestelmän testauksen. Ne soveltuvat erinomaisesti harrastajille ja pienkorjaamoille.
- Ammattitason testerit (150–500 €) tarjoavat tarkimmat mittaukset ja voivat sisältää lämpötulostimen, tietojen tallennuksen sekä kuormitustestauksen. Ne ovat suunniteltu erityisesti autokorjaamoille ja ammattilaisille.
Valitse testeri sen mukaan, kuinka usein ja kuinka tarkkoja mittauksia tarvitset.
Kannattaako halpa akkutesteri ostaa vai panostaa kalliimpaan?
Halpa akkutesteri voi riittää peruskäyttöön, jos haluat vain tarkistaa akun jännitteen ja arvioida sen varaustilaa. Jos kuitenkin tarvitset tarkempaa analyysiä akun kunnosta, kylmäkäynnistyskapasiteetista ja latausjärjestelmän toiminnasta, kannattaa panostaa laadukkaampaan malliin.
Ammattikäyttöön tarkoitetut testerit ovat tarkempia ja monipuolisempia, mutta peruskäyttäjälle edullisempikin malli voi olla riittävä. Myös paras akkulaturi voi tulla tarpeen, jos akku tarvitsee ylläpitovirtaa.
Akkutesteri kokemuksia
Timo, Hanna ja Iiro kertovat omat näkemyksensä siitä, miten laitteet ovat toimineet ja miten ne ovat helpottaneet arkea.
Timon kokemus: Luotettava apu talven varalle
”Talvisin olen joutunut usein tilanteeseen, jossa auto ei meinaa käynnistyä. Ostin digitaalisen akkutesterin, jotta voisin seurata akun kuntoa etukäteen. Laite on ollut todella hyödyllinen, sillä sen avulla olen jo pari kertaa huomannut, että akun varaustila on ollut matala ja ehtinyt ladata sen ennen ongelmia.
Testeri antaa selkeät lukemat, eikä käyttö vaadi teknistä osaamista. Suosittelen erityisesti niille, jotka ajavat paljon lyhyitä matkoja ja haluavat varmistaa, ettei akku pääse yllättämään.”
⭐️⭐️⭐️⭐️☆
Hannan kokemus: Kätevä ja nopea käyttää
”Akkutesteri oli minulle uusi tuttavuus, mutta päätin hankkia sellaisen, koska autossani on Start-Stop-järjestelmä, ja akku vaikuttaa kuluvan nopeammin kuin perinteisessä autossa. Valitsin testerin, joka tukee AGM- ja EFB-akkuja, ja se on osoittautunut hyväksi valinnaksi. Testitulokset tulevat nopeasti, ja laite kertoo selkeästi, missä kunnossa akku on.
Tykkään erityisesti siitä, että sillä voi myös tarkistaa latausjärjestelmän, joten saan yhdellä laitteella paljon tietoa auton sähköjärjestelmästä.”
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Iiron kokemus: Hyvä työkalu autoharrastajalle
”Harrastan vanhoja autoja, ja akkutesteristä on tullut yksi työkaluistani. Vanhemmissa autoissa sähköjärjestelmät eivät aina ole täydellisessä kunnossa, ja akun kunto vaihtelee paljon. Testerillä voin nopeasti tarkistaa, onko akun jännite riittävä ja latautuuko se oikein.
Käytän laitetta myös moottoripyörän akun tarkistamiseen, joten se on monikäyttöinen. Ainoa pieni miinus on, että johdot voisivat olla hieman pidemmät, mutta muuten olen ollut todella tyytyväinen.”
⭐️⭐️⭐️⭐️☆
Usein kysytyt kysymykset akkutestereistä
Alapuolella vastaamme yleisimpiin kysymyksiin, joita akkutestereistä usein kysytään.
Mikä on akkutesteri ja mihin sitä käytetään?
Akkutesteri on laite, joka mittaa akun jännitteen, varaustilan ja usein myös sen käynnistyskapasiteetin. Sen avulla voidaan selvittää, onko akku edelleen toimintakunnossa vai pitäisikö se ladata tai vaihtaa. Joissain malleissa on myös käynnistys- ja latausjärjestelmän testausominaisuuksia, jotka kertovat, onko akun lisäksi myös laturi ja sähköjärjestelmä kunnossa. Jos haluat saada auton käyntiin niin paras starttiboosteri tulee apuun.
Miten akkutesteri toimii?
Akkutesteri toimii mittaamalla akun jännitettä ja/tai kylmäkäynnistysvirtaa (CCA). Joissain testereissä on kuormitustestausominaisuus, joka simuloimalla todellista käyttötilannetta antaa tarkemman kuvan akun kunnosta. Digitaaliset testerit analysoivat akun tilaa ja näyttävät tulokset selkeällä näytöllä, kun taas analogisissa malleissa lukemat luetaan viisarinäytöltä.
Voiko akkutesteriä käyttää kaikkiin akkutyyppeihin?
Se riippuu testeristä. Useimmat akkutesterit soveltuvat perinteisille lyijyhappoakuille, mutta jos testattavana on AGM-, EFB- tai geeliakku, on tärkeää varmistaa, että testeri tukee kyseistä akkutyyppiä. Ammattitasoiset testerit voivat testata useampia akkuteknologioita ja erilaisia akkuluokituksia, kuten CCA, DIN, EN ja IEC.
Miten akkutesterillä mitataan akun kunto?
Testaus tapahtuu yleensä seuraavasti:
- Liitä akkutesterin hauenleukapuristimet akun napoihin (punainen plusnapaan ja musta miinusnapaan).
- Tarkista jännite – jos jännite on alle 12,4V (12V akussa), akku ei ole täyteen varautunut ja saattaa kaivata latausta.
- Suorita kylmäkäynnistysvirran (CCA) tai kuormitustesti – tämä kertoo, pystyykö akku tuottamaan riittävästi virtaa moottorin käynnistämiseksi.
- Joissakin testereissä voidaan myös tarkistaa laturin toiminta käynnistämällä moottori ja mittaamalla latausjännitettä.
Mikä ero on kuormittavalla ja kuormittamattomalla akkutesterillä?
- Kuormittava akkutesteri simuloi akun todellista käyttötilannetta ja mittaa sen kyvyn tuottaa virtaa moottorin käynnistykseen. Tämä antaa tarkemman kuvan akun kunnosta ja on yleinen ammattilaiskäytössä.
- Kuormittamaton akkutesteri mittaa akun jännitettä ja CCA-arvoa ilman todellista kuormitusta. Se on nopeampi ja yksinkertaisempi käyttää, mutta ei aina anna yhtä tarkkaa tietoa akun kunnosta.
Voiko akkutesterillä testata akun ilman irrottamista ajoneuvosta?
Kyllä, useimmat akkutesterit on suunniteltu testattavaksi suoraan ajoneuvossa. Tämä tekee testauksesta nopeaa ja helppoa, eikä akun irrottaminen ole tarpeen. Poikkeuksena voivat olla erityiset kuormitustesterit, jotka saattavat vaatia akun irrottamista, jotta testitulokset ovat tarkempia.