Scheppach DP5000 minidumpperi herätti heti alkuun kysymyksiä siitä, miten hyvin tällainen pienikokoinen kone toimii käytännössä, kun puhutaan oikeasti painavien taakkojen siirtämisestä epätasaisessa maastossa.
Ulkonäkö antaa melko jykevän ensivaikutelman, mutta kenttätestissä ratkaisee lopulta se, miten laite käyttäytyy kuorman alla ja kuinka helposti sitä pystyy hallitsemaan ahtaammissa paikoissa.
Makita DCU603 arvostelussa
Makita DCU603 on akkukäyttöinen kuljetuskärry, joka soveltuu erityisesti työmaille ja maatiloille, joissa tarvitaan luotettavaa apuvälinettä raskaampien taakkojen siirtämiseen. Koneessa on neljä pyörää ja etuveto, mikä tekee siitä vakaan käsitellä myös epätasaisilla alustoilla. Sen kipattava kuuppa helpottaa kuorman purkamista ilman ylimääräistä nostamista tai siirtämistä käsin.
Ajonopeus on säädettävissä portaattomasti kolmeen eri eteenpäinvaihteeseen, mikä mahdollistaa työskentelyn eri tilanteissa joustavasti. Taaksepäin liikkumiseen on myös oma nopeusalue. Kärryssä on vakiona elektroninen nopeudensäätö, joka ylläpitää valitun nopeuden kuormituksen vaihteluista huolimatta. Käytettävyyttä parantavat muun muassa pehmeä käynnistys, suunnanvaihto ja elektroninen jarru.
Valmiiksi asennetut LED-ajovalot ja punainen takavalo parantavat näkyvyyttä hämärässä tai sisätiloissa. Mukana oleva varoitussignaali lisää turvallisuutta etenkin alueilla, joilla liikkuu muita ihmisiä tai koneita. Akun suojausjärjestelmä ehkäisee vaurioita valvomalla lämpötilaa, jännitettä ja kuormitusta.
Kärryn käyttöaika yhdellä latauksella on jopa 100 minuuttia, kun käytössä on neljä 6,0 Ah akkua. Rakenne on mitoitettu 180 kilon maksimikuormalle, ja painoa koneelle kertyy akkuineen hieman yli 120 kiloa. Hiljainen käyntiääni ja alhainen tärinätaso tekevät työskentelystä miellyttävämpää erityisesti pidempien käyttöjaksojen aikana.
Makita DCU603 ei yritä tehdä vaikutusta ulkonäöllään vaan keskittyy toimivuuteen, vakauteen ja siihen, että kuorma saadaan perille juuri sinne, minne se kuuluu.
Lue myös: Paras minidumpperi testi
Makita DCU603 ominaisuudet
| Ominaisuus | Tiedot |
|---|---|
| Jännite | 2 x 18 V |
| Akun tyyppi | Li-ion |
| Maksimikantavuus | 180 kg |
| Nopeus eteenpäin | 0 – 1,5 / 3,5 / 5,0 km/h |
| Nopeus taaksepäin | 0 – 1,0 km/h |
| Max. työntökulma | 12 º |
| Käyttöaika (18V / 6,0 Ah x 4) | 100 min |
| Paino akkujen kanssa | 122 – 124 kg |
| Nettopaino | 121 kg |
| Mitat (P x L x K) | 1480 x 730 x 820–1030 mm |
| Äänenpainetaso | 70 dB(A) |
| Melun toleranssi (K-tekijä) | 4 dB(A) |
| Tärinätaso | ≤ 2,5 m/s² |
| Tärinän toleranssi (K-tekijä) | 1,5 m/s² |
| Varustelu | LED-ajovalot, punainen takavalo, varoitusääni, portaaton nopeudensäätö, elektroninen jarru, suunnanvaihto, vakionopeussäädin, pehmeä käynnistys |
Kenelle Makita DCU603 sopii?
Makita DCU603 sopii käyttäjälle, joka liikkuu paljon ulkotöissä ja tarvitsee apuvälinettä raskaiden kuormien siirtämiseen ilman perinteistä käsivoimaa. Se palvelee erityisen hyvin rakennustyömailla, pihatöissä tai maatiloilla, missä maasto voi olla epätasaista ja kuormat vaihtelevat painoltaan. Käyttö voi olla järkevää myös silloin, kun työskentelyalueet ovat laajoja ja manuaalinen kuljettaminen olisi hidas tai kuluttava vaihtoehto.
Hyvät ja huonot puolet
Hyvät
- Vakaa kuljetus neljän pyörän ansiosta
- Kuorman purku helpottuu kipattavalla kuupalla
- Nopeuden säätö portaattomasti eri tilanteisiin
- Pitkä käyttöaika yhdellä latauksella
- LED-valot lisäävät näkyvyyttä huonossa valossa
- Käynnistyy pehmeästi eikä nykäise liikkeelle lähtiessä
- Toimii hiljaisesti ja matalalla tärinätasolla
Huonot
- Paino ilman kuormaa on jo melko korkea
- Vie tilaa varastoinnissa ja kuljetuksessa
- Ei sovi kovin jyrkille rinteille työntökulmarajan vuoksi
- Akkujen lataus ja vaihto vaativat ennakointia
Makita DCU603 kokemuksia
“Meillä tilalla DCU603 on ollut nyt puolisen vuotta käytössä, ja huomaa kyllä, miten paljon vähemmän tulee nykyään käytettyä tavallisia kottikärryjä. Erityisesti syksyn sadonkorjuussa siitä oli hyötyä, kun maa oli märkä ja raskasta tavaraa piti saada varastoon. En osaa sanoa olisiko pärjännyt ilman, mutta ainakin hommat sujuivat vähemmällä säätämisellä.”
— Jarkko
“Työmaalla tämä on kulkenut mukana karkeilla sorapinnoilla ja mutaisessa pihassa. Aluksi epäilytti, miten hyvin pysyy hallinnassa painavan kuorman kanssa, mutta on se vaan yllättävän tasapainoinen. Työvalot on plussaa, niitä ei tule muuten ajatelleeksi ennen kuin iltapäivän hämärässä.”
— Anni
“Rakennusprojektin aikana DCU603 kulki lautojen, sementtisäkkien ja roskien kanssa. Oli yllättävän vaivatonta säätää nopeutta sen mukaan, kuinka paljon painoa oli kyydissä. Takavalo ja varoitusääni ovat ihan järkeviä ominaisuuksia, kun ympärillä liikkuu muitakin tekijöitä. Tähän asti ei ole tarvinnut pettyä.”
— Mikael
Toimituksen arvio
Makita DCU603 jätti itsestään melko jämäkän ja toimivan vaikutelman, etenkin siinä mielessä, mihin tarpeeseen se on selvästi suunniteltu. Käytössä huomasi heti, että koneen vakaus ja ajotuntuma on mietitty loppuun saakka. Nelipyöräinen rakenne tekee ajamisesta rauhallista, vaikka kuormaa olisi enemmänkin. Kipattava kuuppa helpottaa purkutöitä, eikä tarvitse kikkailla nostamisen kanssa niin paljon kuin perinteisten kärryjen kohdalla usein joutuu.
Akkukäyttöisyys tuo mukavuutta tietyllä tavalla, mutta vaatii samalla pientä ennakointia. Jos akut pääsevät tyhjiksi kesken työpäivän, työnteko pysähtyy siihen asti, että saa vaihdettua lataukseen uudet. Tässä kohtaa huomaa, että laite on parhaimmillaan sellaisilla työmailla tai pihoilla, joissa latureita ja varavirtaa on helposti saatavilla. Vaikka nopeudet eivät päätä huimaa, niiden säätely käy pehmeästi ja logiikka on nopeasti opittavissa.
Työvalot ovat hyvä lisä, ja erityisesti hämärässä niistä on oikeasti hyötyä. Hieman jäi mietityttämään laitteen koko, koska säilytystilaa se vie enemmän kuin perinteiset vaihtoehdot. Tämän vastapainoksi käyttö vähentää kyllä fyysistä rasitusta huomattavasti, mikä on hyvä asia pidemmässä juoksussa.
Usein kysytyt kysymykset
Makita DCU603 pystyy kuljettamaan maksimissaan 180 kiloa painavaa kuormaa, mikä riittää monenlaisiin työmaan tai maatilan tarpeisiin. Käytännössä kuorma voi olla esimerkiksi rakennusmateriaalia, maa-ainesta tai vaikkapa polttopuita. Rajoja toki tulee vastaan, jos kuljetusalusta on epätasainen tai jyrkästi viettävä.
Kyllä voi, mutta ajotuntuma riippuu paljon siitä, millaisella pohjalla liikutaan. Etuveto ja neljä pyörää pitävät koneen vakaana useimmissa tilanteissa. Jos maasto on hyvin kivikkoinen tai pehmeä, ajonopeutta kannattaa säätää alaspäin ja edetä rauhallisesti. Laite ei korvaa maastotraktoria, mutta toimii tavallisilla pihateillä ja työalueilla varsin tasaisesti.
Akun kesto on parhaimmillaan noin 100 minuuttia neljällä täyteen ladatulla 18V 6,0 Ah akulla. Se riittää kevyempään työpäivään, mutta pitkissä urakoissa akkujen vaihtoväliin kannattaa kiinnittää huomiota. Jos käytössä on vara-akkuja, vaihtaminen onnistuu nopeasti. Latausaika on myös tekijä, johon monen käyttäjän täytyy tottua.
Yllättävää kyllä, ajaminen kuorman kanssa on melko yksinkertaista. Elektroninen nopeudensäätö reagoi tasaisesti, eikä kone ryntää tai hyytyy yllättäen. Kipattavan kuupan ansiosta purku onnistuu ilman ylimääräistä nostamista. Käyttäminen vaatii toki opettelua, mutta perusliikkeet oppii nopeasti.